2010 stedenbouwkundig plan | carouge bachet
Stedenbouwkundig plan voor Carouge Bachet.
In opdracht van het Kanton Genève is een stedenbouwkundig plan ontworpen voor verdichting van de villawijk Bachet, gelegen in het zuiden van Genève. De stadswijk heeft ondanks de stedelijke dichtheid (FSI 1,2) een landschappelijk karakter en omvat 400 woningen, 5500m2 aan commerciële functies en 700 ondergrondse parkeerplaatsen.
Het ontwerp voor een gebied van 3,8 hectare is gebaseerd op de afmetingen en verdeling van de huidige percelen. Het volledige plan is daarom opgebouwd uit compacte stedelijke blokken. Hierdoor is in de nieuwe stadswijk de oorspronkelijke villawijk nog af te lezen.
In Genève wil men het autogebruik ontmoedigen. De afstand van woning naar auto is er bij voorkeur groter dan de afstand naar een openbaar vervoershalte. Dit maakt het mogelijk een plan met 22 blokken te ontwerpen, met slechts 3 volledig ondergrondse parkeergarages die worden ontsloten aan de randen van het plan. Hierdoor blijft de wijk vrij van autoverkeer en blijft de ruimte tussen de blokken als landschap leesbaar.
Aanleiding voor verdichting van de villawijk Bachet is de komst van de CEVA, een nieuwe spoorlijn tussen Genève en Annemasse. Eén van de vijf nieuwe ondergrondse treinstations, ontworpen door Ateliers Jean Nouvel, komt aan de rand van Bachet te liggen.
De rand naar het stationsgebied wordt begrensd door een geprogrammeerde 'geluidswal' waarin in een supermarkt en P+R faciliteiten zijn ondergebracht. Dit volume vormt naar het plein toe een glazen wand en is richting de nieuwe wijk vormgegeven als een glooiende grashelling.
In samenwerking met Marcel Lok_Architect, Amsterdam.